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首页 >> 行业前沿 >> 让车尽其用货畅其流（聚焦供给侧改革）


      有序取消政府还贷二级公路收费，全面清理铁路、机场经营性收费
      “物流业降本增效，不是要一味降低运输及物流服务的价格，主要应该通过简政放权、减税降费，营造创新发展的环境。”贺登才说。
      根据《意见》，交通运输部门将完善公路收费管理和监督执法，包括推进《收费公路管理条例》的修订，逐步有序取消政府还贷二级公路收费，科学合理确定公路收费标准；探索高速公路分时段差异化收费政策和标准货运车型计重收费的ETC应用，提升现有高速公路通行效率；协调有关部门推动高速公路车辆救援指导价，加强监督检查，坚决查处乱收费行为；规范车辆超限处罚标准，杜绝“乱罚款”“以罚代管”等现象。
      铁路港口机场收费项目也将进一步规范。下一步，将全面清理铁路、机场经营性收费项目，除法律法规规章规定的项目外，禁止指定经营、强制服务、强行收费等行为。在大幅压减港口收费项目的基础上，进一步规范港口相关费用的征收管理。
      此外，交通运输部还将继续加大简政放权力度，进一步取消和调整交通运输行政审批事项；建立健全物流市场诚信体系，建立跨区域、跨行业的守信联合激励和失信联合惩戒机制等；推动完善物流业“营改增”政策，促进物流各环节增值税税率统一，探索物流领域增值税差额抵扣。


《 人民日报 》（ 2016年08月16日 02 版）
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