经过努力，2022年前11个月，全国铁路固定资产投资累计完成5964亿元。前三季度，全国铁路投产新线2381公里，其中高铁达1198公里。

运输持续优化

2022年12月24日，2023年铁路春运火车票开始发售。国铁集团运输部负责人介绍，随着国家疫情防控政策的优化调整，预计2023年铁路春运期间，探亲、旅游等旅客出行需求和企业复工复产、冬季电煤保供等货物运输需求进一步增加。

为应对即将到来的运输高峰，12月26日零时起，全国铁路实行2023年一季度列车运行图。调图后，全国铁路开行旅客列车6046对，较现图增加63对；开行货物列车10894对，较现图增加50对。

这是铁路部门根据国家疫情防控政策优化调整和客货运需求变化，动态调整列车开行，不断改进疫情防控和运输服务举措，努力提升旅客出行体验的缩影。一年来，铁路部门认真贯彻落实中央各项决策部署，坚持高效统筹疫情防控和交通运输工作，努力保障正常客货运输，服务经济社会发展。

例如，2022年12月7日，国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控措施的通知》，公布了进一步优化疫情防控的十条针对性措施。当天，中国铁路即发布通知，购票、乘车及进出站停止查验48小时核酸证明和健康码，随后铁路客运量明显提升。12月9日铁路部门增加列车开行至5023列，发送旅客350万人次，较12月8日分别增长8.98%和20.69%。

在保障客货运输顺畅的同时，铁路部门还不断提升服务水平。客运方面，运用12306查询、购票大数据精准分析客流走势，根据市场需求及时恢复列车开行，充分满足旅客出行需求；货运方面，优化铁路95306系统功能，设计创新更多适应市场需求的铁路货运产品，进一步提升便利化程度和客户服务体验。

运能的优化和服务的提升，让铁路大通道的作用持续释放。截至2022年12月20日，国家铁路煤炭运量达203060.4万吨，能源保障有力有效；前11个月国家铁路粮食运量达10195.8万吨，助力端稳“中国饭碗”；铁路“双11”电商网购高峰期快件发运量达5.7万吨，点亮人民美好生活；前11个月中欧班列的开行数量和西部陆海新通道班列的发送箱数分别达15166列、68.7万标准箱，成为畅通国际贸易的“稳定器”和“加速阀”。

推动多式联运

中国国际航空公司与中国国家铁路集团有限公司日前举办“融合发展 畅行地空”发布会，介绍了全新推出的国航国铁空铁联运产品。

这是在交通强国战略指引下，双方共建现代化综合交通运输体系的一次有益尝试。“十四五”现代综合交通运输体系的发展目标是：综合交通运输基本实现一体化融合发展，智能化、绿色化取得实质性突破，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。