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首页 >> 行业前沿 >> 从“空中飞”到“落地用”：低空经济的崛起之路
全国已建成并登记通用机场449个、飞行服务站32个，已有超440条无人机航线；
国内已有330余个城市启动5G-A网络部署，将打造形成一张全球最大规模的低空通信网；
低空经济市场规模将达到5800亿元，未来五年复合增速将达到16.03％；
全国低空经济产业基金总规模已超千亿元……
2024年作为“低空经济元年”，从年初全国两会上“低空经济”被写入《政府工作报告》，到年末珠海航展上“低空经济馆”大放异彩成最大亮点，政策环境持续优化、市场需求不断增长、技术创新层层突破、产业生态繁荣壮大，低空经济从概念走向现实，从“空中飞”走向“落地用”，迎来快速发展机遇。
政策环境优化，各地低空经济发展“因地制宜、百花齐放”。“低空经济”在今年全国两会首次被写入《政府工作报告》，紧随其后，工信部、科技部、财政部、民航局四部门联合印发了《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》，方案提出，到2030年推动低空经济形成万亿级市场规模。为积极响应国家政策，全国各地纷纷抢滩低空经济“新蓝海”。据不完全统计，2024年以来有近30个省份将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策。上海提出建成全国低空经济产业综合示范引领区，加快打造具有国际影响力的“天空之城”；广东将培育具有全球竞争力的低空经济产业集群；浙江计划到2035年，全面建成高水平民航强省和低空经济发展高地；江苏苏州已签约低空经济项目超300个，计划总投资超900亿元……从产业规划指导到资金支持落地，各地低空经济发展呈现“因地制宜、百花齐放”的繁荣景象。
市场需求增长，“低空+”场景从想象走进现实打开万亿级新赛道大门。今年6月，深铁集团携手东部通航合作共建的国内首个“低空+轨道”空铁联运项目正式开航。从此，由广东深圳到中山“打飞的”仅需25分钟。科幻片一样的场景，已然成为深圳人的日常。在全国范围内，低空经济的应用场景已经比“打飞的”更广阔，融入生产、生活和社会治理的方方面面。从消费方面来看，低空通勤方式为城市居民在出行高峰期提供了一种高效、便捷的选择，解决了交通拥堵的问题，大大缩短出行时间；低空观光让游客可以从空中俯瞰美景，为人们带来了全新的旅游体验。从产业应用方面来看，无人机配送可以解决偏远地区或交通不便地区的“最后一公里”配送难题，提高物流配送的速度；植保无人机能够高效地进行农药喷洒、作物播种等作业，提高农业生产效率，降低人工成本……2024年，“低空+”应用场景不断拓展，市场需求不断增长，推动产业快速发展。《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模为5059.5亿元，增速高达33.8％。根据中国民航局的数据预测，到2025年，我国低空经济的市场规模可达到1.5万亿元，到2035年更有望达到3.5万亿元。
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