按照《重庆市现代商贸服务业发展“十三五”规划》,白市驿将重点发展粮油、冻品等涉农物流及加工、冷链物流及相关市场群;辐射服务西部地区。其中具体发力包括农产品、粮油、汽摩配件、家居建材(以石材为主)、五金机电、工程机械等大型商品交易市场。
  市物流与供应链协会人士向记者表示,在规划的众多大型商品交易市场中,白市驿目前的生活、教育、经营等配套最为成熟与齐全,不离主城,方便经营商家生意和家庭两头都能照顾;从位置上来说,白市驿处在重庆向西发展的“路口”,是重庆与城区经济圈中其他城市互动来往的经济要道,发展商贸物流有优势,或在众多区域中最先走向成熟。
  破除交通瓶颈
  提升市场集群辐射力
  对白市驿的商家或打算搬迁的商家来说,一直顾虑的交通拥堵问题也将逐步得到解决。8月11日,市级重点建设项目成渝高速中梁山隧道扩容改造工程新中梁山隧道左右洞全线贯通。西起成渝高速含谷立交,东至二郎立交,全长约8.9公里,在现有的中梁山隧道两侧各新建一个两车道的单洞隧道。预计明年8月将投入使用,大大缓解中梁山隧道拥堵问题。
  记者了解到,以中梁山隧道扩容改造工程为契机,我市今年还将实施系列工程,打通含谷至二郎之间的交通“肠梗阻”。其中含谷立交改造会将两条主线加宽并修建新的连接线和匝道,含谷立交起于成渝高速含谷立交西侧,止于中梁山隧道扩容段,主要工程包括两条主线加宽改造,共计2370米;修建两条连接线共计2600米、10条匝道共3251米。含谷立交工程预计2018年完工,它将有效缓解高新区西区、含谷片区以及白市驿片区进出主城方向的交通拥堵。
  交通是商贸物流发展的硬资本,新中梁山隧道与含谷立交全面开通,将为白市驿的相关企业带来极大利好。
  市工商联汽摩商会常务副会长、车国实业公司总经理黄金培向记者表示,重庆西部国际涉农物流园区立体交通全面覆盖,毗邻渝黔铁路白市驿货运枢纽站,物流集散占尽先机,并通过“六横六纵”快速路网,铁路、公路、轻轨交通、水运港口、航空等交通干线,在快速接驳全重庆的同时,更能全面连通西部经济核心圈,在物流运输上占绝对优势。
  他表示,九州国际汽摩城位于西部国际涉农物流园区核心区域,随着交通干线的逐步完善,这无疑将为九州国际汽摩城汇集源源不断的人气、商气、财气,使重庆市的汽摩配件贸易逐步走向成熟稳健、可持续发展道路。
  物流企业抱团进入
  实现商品快出快进
  在白市驿众多大型商品交易市场中,九州国际汽摩城是动作最快的之一。据介绍,目前市场已有1400多家商家明确入驻,现已入驻九州国际汽摩城的业态涵盖汽车配件、摩托车配件、工程机械配件、五金标件、轮胎等。率先试营业的大车区,已有300余家企业开始营业。
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