工业建筑领域的新增用钢需求有限
工业建筑发展空间存在行业差异,传统和低端行业如钢铁厂、水泥厂、机械厂等,新建投资将回落,新建空间越来越小;新兴行业的发展在装备和技术新建上会有一定的增量。整体来讲,整个工业建筑领域的市场空间并不会太大。
基础设施
未来基础设施吨钢需求增幅是有限的。
轨道交通建设和公路建设未来新增吨钢需求有限的。2008年,政府就已加大了对高铁的投资力度,但只是雷声大,雨点小,项目进展缓慢,只在近5年,部分工程才有明显的起色,最近刚开通的郑徐高铁也是在历经了6年的缓慢发展,才逐步通车运营的。轨道交通建设也今年进入高峰期,各一线、二线、三线城市都在如火如荼的施行,但是就其建设用钢量来讲,轨道交通建设的用钢强度不及高铁用钢的1/3, 因此地铁建设带来的新增钢铁需求是有限的;另外,公路建设用钢需求也十分有限,根据国家公路建设里程目标预测,未来公路建设用钢需求仅约0.08吨/公里。
电力基础设施与水利基础设施建设用钢需求新增有限。电力基础设施包含发电设备和电能传输设备,其用钢强度是不同的,但是电力设施整体的用钢需求与国家电力供需格局密切相关。
我国目前的电力总体供大于求,电力需求增长明显放缓,因此,电力设施新建难以相继,电力设施用钢需求涨势前景暗淡。据机构预测,今年全国发电设备平均利用小时数约为3760小时,比上年下降约210小时,其中火电设备平均利用小时数为4040小时,比上年下降约290小时,进一步创改革开放以来新低。
从电力供应来看,东北、西北地区电力富余程度进一步加剧。由于缺乏统筹的电力规划指导,电源装机仍旧保持快速增长,使得全国多数地区存在电力供应大于电力需求的问题。2016年,东北、西北电网富余程度均比2015年有所加剧。
从电力需求来看,今年电力需求增长缓慢,电力企业经营压力进一步加大。对电网企业而言,受电力需求增长缓慢影响,售电量增长乏力,加之电力体制改革将使售电市场竞争加剧,企业难以靠售电支撑收入、利润的较快增长,未来也许会面临着被出清的趋势。
水利和风力发电设施的用钢强度是最高的,但我国弃水、弃风规模持续攀升,因此水利、电力发电设备用钢需求也会因此收到影响。
近年来,受运行机制不健全、电力需求增长放缓、系统调峰资源不足以及电力外送能力有限等因素影响,我国弃水、弃风、弃光规模持续攀升。今年上半年,全国弃风电量达到323亿千瓦时,弃风率为21%,同比上升6个百分点。甘肃、新疆、吉林、内蒙古弃风率均超过30%。此外,西南地区弃水、西北地区弃光的规模也有所上升。
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