中国冷链物流联盟理事会秘书长,中国制冷空调工业协会冷链物流分会秘书长刘京
食品与农产品作为人民生活、企业生产的基础保障,供应体系、流通体系正在积极地探索新的通道与通路建设,适应社会各个需求侧供给侧的升级转型,其中传统的商业模式、流通模式、思维模式都面临挑战。
在冷链这个领域体现出了“实体+电商+冷链”实现共赢的局面。李克强总理在2016年7月20日的国务院常务会议上说:“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合,推动物流业乃至中国经济的转型升级。这是物流业的‘供给侧改革’”。总理再次提到了他在河南考察期间,一家昔日从事生猪屠宰加工的企业,通过“互联网+”和众筹等方式,将空闲的货车司机组织起来,开展冷链运输,把货车空驶率从50%降低到了10%。他说:“产品+服务,线上+线下,这样就O2O了。”总理这番话,不仅是对河南一家食品企业的肯定和鼓励,也为全国食品企业发展冷链O2O指出了方向。
与此同时,资本进一步向冷链市场集聚。目前,资本除了直接进入制造商、冷链物流行业、生鲜电商外,生鲜进出口贸易商、货代、制冷设备商等也已经高调进入冷链物流行业。随着第三方冷链物流、生鲜电商、冷链园区、冷藏设施等细分市场成为投资热点,资本的介入和驱动力日益加强,今后会有更多的国内外企业携资本的优势,跨入冷链物流市场。
在物流各个版块领域中,冷链物流中小企业抱团发展、行业联合已成趋势。目前,我国冷链物流行业的技术发展、模式创新、资本融合等的现状,都与其面对的庞大市场需求和增长不适应。近年来,冷链市场成长快、需求大、竞争激烈,而我国的冷链物流企业普遍存在地方特色明显,与发达国家相比,多数处于小、散、弱的状态,冷链人要积极创新、用心做事、拥抱变化。已有一些冷链物流企业采取了抱团发展的策略,在扩大市场规模、降低物流成本的基础上,形成网络覆盖、服务标准、人才聚集等方面的核心竞争力,将有可能更好地服务市场,企业获得可持续成长。
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