在大部分行业增长低迷的时期，冷链物流行业仍在不断发展、不断创新、不断完善，行业正经历从量变到质变的过程。此外，快速成长的冷链物流还赢得了资本的青睐，资本市场整体看好冷链物流的成长性和整合机会。

列入国家战略

2016年对于冷链行业来说，可以用16个字来形容：宏观政策环境利好、冷链发展持续向好。

2016年是“十三五”规划的开局之年。“十三五”规划是中国经济进入“新常态”后的第一个5年规划。根据规划提出的加快推进“一带一路”建设，大力发展现代服务业，着力加强供给侧结构性改革的总方针，对冷链物流产业从政策上给予针对性的扶持。

党的十八届六中全会明确提出到2020年将全面建成小康社会的奋斗目标，推进农业现代化是全面建成小康社会的必然要求，包括冷链物流在内的农产品现代物流体系建设将在全面小康社会建设中发挥不可替代的作用。

2016年初，中央一号文件首次提出：要加快构建跨区域冷链物流体系建设。同年4月6日，李克强总理在国务院常务会议上指出：要突破信息基础设施和冷链运输滞后的“硬瓶颈”。同时，商务部和国家标准委也联合部署加快推进农产品冷链流通标准化工作，建设农产品全程冷链系统，加强全国重点农业产区冷库建设。

随着电子商务与冷链物流的深度结合，国务院发出关于积极推进“互联网+”行动的指导意见，提出要鼓励发展社区自提柜、冷链储藏柜等新型社区化配送模式。此外，各地方政府也相继出台冷链专项规划。一系列冷链政策红利的释放，无疑给冷链物流发展创造了更加有利的环境。

成为资本“新欢”

2016年，冷链行业总体发展持续发力，主要表现在以下几个方面：

一是“实体+电商+冷链=共赢”。7月20日，李克强在国务院常务会议上指出，“要推动互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推动物流业乃至中国经济的转型升级。这是物流业的‘供给侧改革’”。

同时，李克强再次提到他在2015年10月考察河南期间，一家昔日从事生猪屠宰加工的企业，通过“互联网+”和众筹等方式，将空闲的货车司机组织起来，开展冷链运输，把货车空驶率从50%降低到10%。他说：“‘产品+服务’‘线上+线下’，这样就O2O了。”李克强这番话，不仅是对河南一家食品企业的肯定和鼓励，也为全国食品企业发展冷链O2O指明了方向。