智汇羊城,创享未来——华南区首场“拥抱AI,重塑供应链新变革”主题沙龙在广州召开
来源: | 作者:文/李冰漪 视觉/孙富奇 | 发布时间: 2025-05-27 | 114 次浏览 | 分享到:

2025年5月22日,由中国物资储运协会、汉诺威米兰佰特展览(广州)有限公司主办,中国储运杂志社承办、广州市物流技术与应用协会协办的“拥抱AI,重塑供应链新变革”主题沙龙在广州举行。行业专家、企业领袖及技术先锋齐聚一堂,围绕人工智能在供应链领域的创新应用与未来趋势展开深度探讨。



主持开场:点明AI驱动供应链变革趋势



沙龙由中国物资储运协会秘书长、中国储运杂志副总编张华主持。她指出,随着人工智能技术的快速发展,其在现代供应链中的核心作用日益凸显,行业正迎来一场以数字化、智能化为核心的深度变革,通过技术手段优化供应链流程、降低成本、提升效率已成为必然趋势。

精彩致辞:聚焦AI对物流行业的重塑



汉诺威米兰展览(上海)有限公司副总经理汪萍在致辞中表示五月羊城,琶洲LET2025展会汇聚了近600家物流系统集成商及解决方案展商,展现了行业的蓬勃活力。她代表汉诺威米兰展览(上海)有限公司向到场嘉宾表示欢迎,并向长期支持行业创新的各界同仁致谢。



汉诺威米兰佰特展览(广州)有限公司董事总经理陈琳进一步指出,AI技术正以颠覆性速度重塑全球供应链与物流行业,从智能仓储到无人配送,从数据决策到全链路协同,AI已成为行业降本增效、高质量发展的核心引擎。她特别感谢中国储运杂志对活动的专业组织,为行业搭建了高效的交流平台。

主题演讲:多维解读AI在物流场景的落地实践

接着,广州物流与供应链协会党支部书记王勇、广州佛朗斯股份有限公司副总经理杨庆元、今天国际第五事业部高级销售经理蒋雷、中物联公路货运分会特约专家张海岐等重磅嘉宾发表精彩演讲。

王勇:智能化驱动物流行业转型与未来趋势



广州物流与供应链协会党支部书记王勇在《智能化在物流行业的应用与展望》演讲中提出,人工智能与物流业务的深度融合正推动行业智能化转型。在仓储、运输、无人配送及供应链协同等场景中,AI通过提升存储效率、优化路径规划、实现透明化管理等方式释放显著价值。他展望,未来物流行业将呈现绿色可持续、全球化布局、技术深度融合及生态化竞争四大趋势,企业需通过人才培养、技术适配及拥抱开源生态等策略构建核心竞争力。

张海岐:AI赋能网络货运,探索新质生产力



中物联公路货运分会特约专家张海岐在《AI助力网络货运,探索物流新质生产力跃升》中强调,AI通过智能分拣、无人配送、路径优化等功能,显著提升物流效率并降低成本。他指出,AI将加剧行业分化,头部企业通过数字化投入构建竞争壁垒,同时分析了新能源重卡对运输格局的影响,以及福佑卡车、满帮平台、货拉拉等企业的AI应用实践。他特别提到,数据治理与流程重构是数字化转型的关键,需平衡数字权力与传统管理模式的协同。

杨庆元:AI助力智能搬运企业降本增效



广州佛朗斯股份有限公司副总经理杨庆元分享了AI助力搬运企业降本增效实践”。佛朗斯股份作为国内领先的场内物流设备解决方案提供商,深度拥抱AI技术,构建了全方位的智能化体系,涵盖智慧资产运营管理系统、场内物流设备订用、叉车维护维修服务及场内物流设备及配件销售等板块。其智慧资产运营管理系统通过实时数据采集与分析,可预测设备使用效率、优化调度策略并自动生成维护计划,还能根据历史数据动态调整车队规模,提高使用效率,如与某知名大型物流企业合作,提升设备利用率超30%。F系列智能安全管理系统结合计算机视觉与图像识别技术,实现叉车安全驾驶及作业监管,降低安全事故率70%,提高作业效率10-20%。在场内物流设备订用方面,AI驱动订单平台基于市场需求动态预测,智能匹配企业需求与设备库存,精准预测叉车增量需求趋势,使整体运营成本降低20%。叉车维护维修服务借助AI预测性维护系统,实时监测设备健康状态,提前识别潜在故障风险,减少设备故障频次与停机时间,使非计划停机减少40%,客户平均维修响应时间缩短20%。此外,AI还优化供应链与库存管理,精准保障高效周转,降低客户采购成本20%。

蒋雷:物流智能化转型的实战经验



蒋雷分享了深圳市今天国际物流技术股份有限公司在企业物流智能化转型方面的实践思路与成果,他表示软件定义物流是物流领域智能化转型的根本,可围绕智能装备和智能软件两大场景展开,通过堆垛机、AGV等智能装备,融合软件满足立体库、平面库的物流全环节自动化、无人化作业需要,包括智能搬运、智能存储、智能装卸等场景,以此奠定物流智能化转型基础。另外通过智能软件,包括设备云管、数字月台等系统来感知要素状态和拉通物流各环节的衔接,让物流作业与管理更加柔性与协同,有效推动企业物流智能化转型。基于今天国际全体系的智慧物流方案已赋能40多个行业,在典型的转型案例中,通过数据安全认证、业务流程解构与重构,克服了安全性、复杂业务等各种阻碍,为助力企业智能化转型提供了充分保障。

互动环节:理性看待AI与人工协同

在互动讨论中,针对“AI是否会完全取代人工操作”的提问,张海岐强调,AI是人类创造的工具,需理性应用,物流企业数字化转型应以战略驱动而非单纯技术导向,人工与AI将长期处于协同互补状态。

针对佛朗斯股份的智能化系统,杨庆元补充道,AI通过全流程数据打通与动态优化,实现了设备从“被动维护”到“主动预测”的升级,本质是通过技术赋能提升资源利用率与管理精度,而非简单替代人工。



此次沙龙通过前沿观点分享与实战案例探讨,清晰勾勒了AI在供应链领域的应用路径与未来图景。随着技术的持续迭代,供应链行业将在AI驱动下加速向智能化、绿色化、协同化转型,而人机协同、战略引领与生态共建,将成为行业变革的核心关键词。


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