在“冷链—物流领域的价值投资高地”——2016中国储运发展高峰论坛上，国药集团医药物流有限公司总经理助理韩雪峰做了“医药物流之冷链”的主题演讲，以下是演讲实录，请读者分享。

医药物流的特点

   

目前在我们整个医药行业中，医药生产企业已接近7000家，药品批发企业则有1.5万家之多。除此之外还有药品连锁门店，这个数量是更为庞大的。现在，许多门店在经营中都引入了互联网思维，如果仔细观察的话，就会发现不少药店门前有几辆自行车，上面都印着叮当送药等配送的标志，这就是互联网将药店和用户联系在一起的例子，通过网络下单的方式购买，再通过线下配送的模式把非处方药送到买家手里。

 

医药冷链市场规模很可观，增速也远远高于其他行业，甚至可以高出25%。疫苗事件之后，行业的改革对很多物流企业，尤其是社会化冷链物流企业是一次好机会：直接生产企业到终端用户可以通过物流企业，不再存在一手、二手、三手的概念。正是因为要去中间化，才给了社会化冷链企业机会，使得他们可以参与竞争。在某些领域，社会化冷链企业具有强大的优势，因为他们的覆盖范围要比传统的医药配送广得多。以我们国药来说，最强大的是遍布全国的商铺，而短板则是社会化运输。如果社会化冷链企业能够担当起这份责任，我们就可以有更多的机会实现双赢。2016年开始，国家政策对冷链物流有一定倾斜，冷链物流企业所在城市如果能够具备冷链物流示范城市的要点的话，对于企业的经营是很有帮助的。这包括固定资产信息化、包括、园区建设国家倾斜支持，还包括一些资金扶持政策。

 

医药物流有几个特点。首先，医药物流存在一定的法律壁垒，有一定程度的法律监管，而且监管力度比其他行业要强。第二，从事这一领域的企业更需要社会责任感。目前从事这一领域的企业大多数还是国有企业和地方国资委企业。第三，很多人觉得这一领域利润丰厚有意加入，但必须要考虑的一点，就是企业的质量体系。因为药物物流最讲质量，如果质量体系、运营体系、保障体系达不到要求，一旦盲目进入，很可能在还没见到利润的时候就已经赔得一塌糊涂了。之前有运营商在刚进入的时候很有信心，表示副总裁亲自挂帅，肯定没问题。结果做下来，最高一个月罚过20万。我们想一想，如果一个物流企业单月扣罚20万，而且问题产品也无法回收，这是怎样可怕的后果？因此我建议大家在进入这一领域时要三思而后行。除此之外还有建设成本。冷链，特别是医药冷链的建设成本、运营成本都是很高的，现在建立了完善全国冷链网络的企业屈指可数，专业性强的企业主要做的还是城市型和区域型。因此，不论是医药冷链，还是和医药要求差不多的高档食品冷链，能做全国性网络且能达到标准的冷链物流是奇缺的。