物流信息平台运营商;

15     各种跃跃欲试的资本;


   如此多的角色,必将上演一场大剧,无论是谁的喜剧或者悲剧,剧情的发展必然要遵循这样的逻辑:行业必然要生存、客户体验持续提升、减少不必要的资源浪费、任一角色没有利润必然退出并必然导致其它角色获利。


四、行业变迁中的趋势和机遇


行业的生存是经济社会的必然选择,是大前提。客户体验分为两部分:价格和服务。以此为基础,可以看出:


1.大幅度、大范围的提高运输价格是不可能的,但价格与服务的分级匹配是可能的。所以行业里未来必然出现更多的专业型公司,如冷链、IT产品等细分行业服务企业。


2.专线整合是一个方向。

一个城市里发一个方向的专线几十上百家,每家平均每天一台车不到的情况,是社会资源的极大浪费,从这一点说,专线的整合就必然是一个方向,整合以后,更少的场地、车辆、人员可以操作同样的业务量,这是行业未来的利润来源,虽然目前有诚信、家族管理等等障碍,但可怜的利润已经如山般压在专线企业头顶,很多人必须退出。


3.黄牛必须变耕牛,否则只有死路一条。


4.社会化公共信息平台迎来新机遇。未来会出现很多信息孤岛,如各个联盟、企业、平台内部可以信息共享,但对外仍然封闭,随着企业信用在各自平台的积累,社会化公共信息平台的出现是一个必然。


5.大型企业将更多地采用平台整合承运商和仓储运输资源,同时与社会化公共信息平台数据对接可以获取更加丰富的资源。


6.轻资产、重管理成为主流;


7.出现网络连锁式维修保养机构,维修保养的标准化成为可能。




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