只有具有良好信誉并能够提供优质服务的专业企业才能更好、更快地融入竞争激烈的电子信息产业链，才能有稳定长期的上下游客户关系，才能成为行业的赢家。

四、危险品（液体）仓储——供不应求，企业具有先发优势

随着我国石油、石化、煤化、化工等产业的迅速发展，危险化学品的品种和数量日益增长，2012年我国石油和化学工业总产值达11.85万亿元，进出口和贸易总额达6375.94亿美元，从业人数680万，主要化学品的产量和使用量都居世界前列，然而在这庞大的化工产品中有80%以上是危化品。

我国危险品仓储业是由危化品生产企业，危化品经营企业，公共仓储（物流）企业和使用单位等多种产业组成，2012年在全国11071家危险品仓储企业中生产企业有3871家，占35%，经营企业有4428家占40%，公共仓储（物流）企业有2662家占24%，使用单位有110家占1%。

（一）、呈现东强西弱格局，专业港口码头数量持续增长

1、东南部仓储企业占据全国60%以上

目前我国危险品仓储企业主要分布在长三角、珠三角、渤海湾和东南部沿海港口城市，约占总量的60﹪；中部大中城市约占25%；西、北部地区约占15%。据中国石油和化工联合会调查，环渤海湾13个沿海城市出秦皇岛外，都将石化产业作为发展重点。

天津滨海新区和南海港区，河北沧州渤海新区，唐山曹妃甸港区，山东东营经济开发区，长三角常州、扬州、泰州，珠三角惠州大亚湾、东莞立沙岛、珠海港、港江、茂名，广西北部湾的钦州，海南的洋浦等地都聚集了许多化工园区和石化基地，形成了一条庞大的石化产业带，占据了我国近70%的石化产值，石化产品进出口90%以上也是经由东南部沿海进出境的。

据估测我国东、南部地区危险品仓库拥有量为3978万平方米左右，储罐拥有量为4720万立方米左右，占全国总量的65%以上。短时间内东强西弱的格局不会改变，但是随着中西部发展力度加大，东西部比差将会逐步缩小。

2、环渤海、长三角和珠三角成为国内三大石化物流基地

据交通运输部行业发展统计公报显示，2011年我国港口石油化工类专业码头持续增加，全国港口万吨以上泊位共有903个，其中石油化工类占有291个，占总数的32.2%。

根据规划，全国沿海港口分为环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海五个港口群。目前由于环渤海、长三角和珠三角三大港口群具有深水航道优势，适合建设大吨位码头，