4．开始向制造服务商转型

纵观世界制造业发展，发达国家装备制造业企业都经历了从单纯产品生产，到服务比重不断增加，进而向制造服务转型的长期过程。我国的物流装备制造企业经过20年发展，也必将融入这一趋势。成功向服务转型，将能更好地体现差异化竞争，创造利润并能够锁定客户，在新一轮竞争中脱颖而出。

例如，音飞储存是明确宣称欲从仓储设备生产向仓储服务转型的物流装备企业。其未来商业模式将使原有的客户关系彻底改变为服务关系，按物流SKU作业量收取流量费用，将为客户省去大量硬件投入，并向仓储运营公司提供全方位配套服务。

德马在智能物流装备领域内亦率先转型服务制造，以标准化、模块化的产品构建客户个性化的系统，是德马在行业内首创的服务模式。此模式经过8年的研发和积累，目前基本成形，已产生为客户提供更具价格竞争力的产品和服务的优势。

其实，尝试服务型经营模式在装备制造业中早有实践。德马科技从设备运营中分成；浙江天奇输出专业仓库运营管理团队，根据运营经济效益取得收入；还有部分设备企业提供远程运维服务。在中高端装备制造行业，为客户提供快速而专业的定制化服务成为普遍情况。但企业整体转型服务的难度不只在于新技术，还在于基于技术的商业模式，且全面转型还要结合经济形势、企业发展阶段、嵌入式还是混合式方式选择等，蕴含风险，因此企业不得不谨慎选择。

5．物流装备企业资本运营潜在空间巨大

天奇股份进行了智能物流产业链建设的资本运作。参投百亿级国内最大民营投资集团“苏民投”，利用资金加快其智能物流装备发展和开拓装备出口海外市场。

新松机器人2015年11月成功实现定向增发30亿元，未来将继续完善在上海、青岛、杭州、重庆等区域布局，并在全球范围内整合创新资源，通过兼并重组，实现跨越式发展。

上市公司利用资本市场整合产业链资源，迅速做大做强企业，正是进入资本市场的积极意义。我们注意到，诸多物流装备上市公司资本运作均明确集中在产业链建设上，值得赞许。

在产品市场和资本市场的相互关系上，以及物流装备企业运用资本市场的正确态度上，新松机器人总裁曲道奎给出了很好的回答：“新松具备很强的资本意识，且是最早登陆资本市场的智能设备企业之一，但我们不‘玩’资本，而是把资本作为一种工具利用好，为技术、产品、产业服务。”他还表示：“新松的发展一个是练好内功，提高竞争力；另一个是通过资本进行收购、兼并来整合资源、扩大市场。我们两个轮子都具备，要加速双轮发展。”