就在2016年底，这个关键时刻，京东宣布十年深度积累的物流基础设施、经验和价值向全社会开放，服务中国商业社会，帮助数以百万计的商家降低供应链成本、提高运营效率。可见的战略布局刚好抓住了这一个绝佳的时机，绝对的just in time。

二、京东物流的发展史：十年磨一剑，今日剑拔弩张

刘强东在物流方面可谓“十年磨一剑”。如今一剑出鞘，京东物流全面开放，很可能倒逼中国的电商物流的新变革。有多少人知道京东物流的发展历程呢？有谁知道刘强东在曾经几轮融资困难的现状下，仍然大胆的投资物流布局，打造京东内核的战略布局呢？

下面我们一起来梳理一下，京东物流的发展历程：

1、2007年，京东获得第一笔融资后，刘强东做出两大决定性战略决策，一是向全品类扩张，从只做3C产品转为一站式购物平台，二是决定自建仓配一体的物流体系，这是京东真正蜕变的开始。这是京东物流发展的重要起点。

2、2009年，京东自购1400亩地自建物流，从此开始京东的全国自建仓储网络布局全面推进。

3、2010年，京东在自建仓储配送启动仅仅3年后，京东开始在部分城市具备当日达、211限时达能力。

4、2011年，京东完成C轮15亿美金融资，市场估值100亿美金，刘强东把大笔融资布局全国一级物流中心，刘强东的战略是到2013年构建全国的物流配送体系，同时把平台开放给第三方电商和供应商。彻底拉开与其他电商的差距，打造京东的核心竞争力。

5、2012年6月，京东自营物流干线运输车队宣告正式投入运营，实现了城市之间自主调拨。

6、2013年6月，京东自提柜在北京沈阳开始投放，布局最后一公里物流自提柜模式，实现京东商品24小时自提服务。

7、2014年5月，京东IPO路演，物流成为京东上市的重要卖点。

8、2014年下半年，京东全面布局生鲜农产品+全程冷链战略，獐子岛查干湖生鲜、青岛原浆啤酒等直供模式陆续试水。

9、2014年10月20日，京东位于上海的首个“亚洲一号”现代化物流中心（一期）在双十一大促前夕正式投入使用，此举标志着京东物流战略中又一重点举措落地。这座面积达10万平方米的高智能化大型仓库成为当时国内最先进的仓库，此后两年间，沈阳、武汉、广州、贵阳的亚洲一号都陆续投入使用。