末端物流配送就是指将包裹直接送达给消费者的物流活动，是以满足配送物流环节的终端客户为直接目的的物流活动。在物流整个运作流程中，大体指包裹从物流服务商最后一个配送网点直至消费者手中的这个阶段。

 

近些年，随着我国电子商务的迅猛发展，包裹投递量激增；同时，消费者在网购消费的过程中，对物流服务质量、物流时效性等也提出了更高的要求。而电商公司和快递企业在末端配送服务中发现，末端网点建设不足，单纯的上门投递方式造成妥投率不高，产生二次投递高昂成本等，都成为制约物流服务质量和物流时效的关键所在。末端物流的创新发展迫在眉睫。

 

此外，末端物流配送自身也蕴含着巨大的商业价值。在末端物流配送环节，企业能直接了解客户需求，积累消费数据，也是建立综合服务的入口，是争夺客户的关键所在。因此，末端物流建设受到各方公司的重视，他们正在尝试多种模式和解决方案，也有一些全新的技术或装备应用其中。

 

末端物流存在的问题

 

目前，包裹投递最普遍的方式仍然是快递员上门交付给消费者。然而由于种种原因，快递包裹“最后100米”的交付过程遇到种种障碍，往往不能顺利完成。

 

（一）社区单位的管理造成包裹投递困难。很多快件投递的最终地址包括居民小区、单位大院、写字楼、学校等地方。而很多社区、单位出于安全和管理的要求，禁止快递员进入，这就给快件包裹的交付造成一定的困难。

 

这种情况下，快递员只能在门口给收件人打电话，通知其出来取货。快递员等待收件人取货的时间不定，降低了投递工作效率；一些收货人对于需要自己取包裹也不是很满意；而快件比较多的社区或单位门口还容易出现众多快递公司三轮车聚集的现象，造成环境混乱，给当地社区生活或工作的人出行带来麻烦。

 

有的小区物业或写字楼的前台可以帮助接收包裹，而且是无偿帮收。但是随着快递包裹量的增加，这些工作挤占了物业或前台大量的时间，影响了正常工作。而且这种非正式代收快件包裹，一旦发生货物损害和丢失的情况，往往责任不清而产生纠纷。这都使得这种模式不能延续。

 

（二）消费者由于繁忙或出于安全因素考虑，对末端投递有新的需求。很多消费者填写的收件地址是家庭住址，而派件的时候很可能收件人正在上班；也有一些收件人填写的是单位地址，派件时也可能会遇到正好不在单位的情况。这时如果没有一些代收方案，就给包裹的最终投递完成造成困难。