• 2016年5月，菜鸟网络公布了旗下秘密运作半年之久的“E.T.物流实验室”研发进展，多款物流机器人今年内将投入使用。

• 2016年10月，京东X事业部智慧物流实验室第一次揭开神秘的面纱，展现了由机器人、人工智能算法和数据感知网络打造的全自动仓储场景，其中部分技术已经在这个双11应用到了京东物流系统中，而完整的“无人仓”更描绘了3年后电商大促中有条不紊运行的物流中心蓝图。同时露面的还有将在双11多地进行农村送货的京东新型无人机和即将第一次上路试运营的京东配送无人车。

• 2016年12月，苏宁宣布成立苏宁物流研究院和S实验室，开始集中力量打造苏宁智慧物流生态。在苏宁物流研究院成立现场，ABB、Geek+等合作伙伴也带来了一些已经在苏宁仓库投入使用的自动化机器人设备。

• 现象2：国内创业公司崛起，迅速得到投资人认可

这一年，多家国内的创业新锐公司纷纷瞄准机器人智能物流市场，积极开展研发和业务拓展。Geek+、水岩科技、马路创新、立镖机器人、智久机器人……这些公司从机器人智能物流目前可解决的不同物流应用场景着手，“货到人”拣选系统、机器人分拣系统、机器人搬运系统……这些新兴的物流解决方案在很大程度上点燃了客户的热情，而且创业公司也深受资本热捧，从一年下来的融资记录便可窥一斑。

截至年底，机器人智能物流的代表性企业Geek+已经连续入围创业邦、创业黑马、亿欧网的年度创业创新项目。获得著名创业媒体的青睐，也是唯一将人工智能与物流行业结合的获奖企业，说明机器人智能物流这个细分行业正式成为智能科技发展大潮中的风口领域和市场投资的热点所在。

• 现象3：传统机器人公司纷纷布局物流机器人

来自传统机器人公司的力量同样不容小觑，像新松、昆船、海康、井松这样的传统机器人或者AGV公司，也开始发力着手物流机器人领域，或多或少都向外界抛出自己的物流解决方案。

总得来说，机器人智能物流的升温，也受益于各路企业在产业上纷纷发声。巨头布局、新锐崛起、传统公司切入，竞争格局正待明朗。

市场培育正在进行，客户认知价值逐步提升

作为机器人智能物流的鼻祖公司Kiva机器人早在2004年成立，不过时隔12年，Kiva当初提出的“货到人”机器人拣选系统在中国市场还属于新兴产品。公开资料显示，天猫超市在去年双十一宣布运用了Geek+的机器人拣选系统。经过一年左右的时间，京东、唯品会、苏宁、百世等电商物流行业代表性的企业纷纷秀出部署了物流机器人的智能仓库。