当前，物流企业的改革创新已取得成效，在被寄予厚望的混合所有制改革上，2014年中储股份引入知名物流地产商普洛斯，双方在仓储物流业务方面开始有了深度合作。对此，周晓红说，普洛斯注资中储，实现了资本层面的合作。这样，中储可以借助普洛斯全球优势资源，在物流基地项目建设、资本市场、资金运用、海外业务拓展、激励制度和绩效考核机制完善、管理运营能力提升等领域进行一系列战略合作，提升中储的盈利能力。
周晓红认为，中储强于本土资源，弱于物流地产开发经验，与普洛斯合作可以在一定程度上保证公司项目的顺利实施。普洛斯则可以利用中储现有资源和未来开发能力，更快完成全国仓储网络建设，巩固其行业领先地位。而中储将会改善原本较低的经营效率，撬动目前中储拥有的大量资产，在提高运营效率同时保证流通型仓储转型的成功率。由此我们协会所属的会员企业可以受到启发，开拓出一条创新发展提质增效的新路。
2014年，国务院印发《物流业发展中长期规划（2014－2020年）》，而随着工业4.0时代的到来和中国制造2025的提出，国内外物流业也必将面临新的发展机遇与挑战。协会的会员企业在新形势下，也要激发新思路、新模式来适应。周晓红认为，做为行业协会，我们应该指导会员企业，要更加关注客户需求的新变化，不断开发个性化、体验式服务，着力提升对会员企业的服务质量。要更加关注与促进物流新技术特别是信息技术的推广应用，通过大数据、云计算、物联网、移动互联网等新兴技术，改造业务流程、组织架构和业务模式，着力提升企业运营效率；进一步加强物流人才培养，加强教育培训，持续投资于人，着力提高绩效水平。在此基础上，大力倡导绿色物流，打造物流企业新形象，通过改革创新推动整合优化、增进效率，有序推进全行业转型升级。
周晓红表示，多年来中国物资储运协会通过不懈怠努力，为行业的开拓创新添增了动力。今后，协会将一如既往地为行业发展大声疾呼，添柴加薪。

做企业的贴心好帮手

　　为会员服务，做企业的贴心好帮手，这是我们协会的职责。周晓红说，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故，给我们仓储企业敲响了安全警钟，作为协会，此时我们加强对企业安全生产培训的指导，提高员工安全意识，消除隐患，堵塞漏洞，务求防患于未然。就是对会员最好的服务。
谈及下一步工作，周晓红满怀希望地说，“互联网+”商业应用的普及才刚刚开始，随着它的普及与深化，源源不断的经济活力也将随之迸发出来。“互联网+高效物流”既是传统企业抢占行业新高地的抓手，也为万众创新提供了绝佳的环境条件。对于物流业也可以说，“互联网+高效物流”就是新常态下难得的经济增长引擎。况且我国经济正处在调结构、转方式的关键阶段，随着稳增长效应逐步显现，我国物流业会呈现稳中向好的局面，物流业产业结构逐步优化。而国家新一轮区域经济战略的提出，也会促使我国物流业布局调整有序推进。今后，行业协会建设也要适应新常态变化，坚持统筹协调，助力创新驱动，在实现自身转型升级的同时，为促进会员企业的跨越发展铺路架桥，积极推动企业抓住政策机遇，实现转型升级。