2014年，专线联盟之风席卷中国物流业，据不完全统计，2014年，全国成立的大大小小专线联盟百余家。而提到联盟就不得不提到“南好友，北万众”，深圳的好友汇和天津的万众物流集团以他们新颖的联盟模式和出色的联盟效果成为国内专线联盟争相效仿的对象。
盟主是圈里人对联盟掌门人的昵称。在全国各地的盟主里，万众物流的董事长李岩溪恐怕是最亮眼的一个。仅仅两年的时间，从默默无闻的草根物流人到纵横捭阖的业界精英，李岩溪丰富的物流运作经验和敢做敢言的倔强性格，让他成为业界公认的小微物流企业代言人。
然而，在万众物流逐渐步入正轨之后，李岩溪却突然宣布退出集团的实际运营管理，投身三次创业，一心一意地研究起小微物流代收货款，并于2015年8月1日正式推出国内首个与多家系统对接，真正实现信息互联的代收货款多元化安全平台——E-COD易代收。
从盟主到创客，李岩溪执著前行的动力是什么？毅然转身的背后又有什么故事？离开熟悉的实体物流，跨界物流信息化以及诚信体系建设他是否一帆风顺？这一次，他能否再给业内带来新的惊喜？让我们一起来探究答案吧。

联盟真正的意义在于活下去

　　2014年11月29日，万众物流集团的揭牌仪式吸引了全国500多位物流人到场见证，不仅被业界传为美谈，也使得这家联盟型企业一经成立，它的模式，它的发展就成为行业瞩目的焦点。
对于万众的联盟模式，中国物流与采购联合会贺登才副会长给出这样一段评价，“万众物流是一个全新的联盟模式，开创了三方、专线、落地配全产业的整合与合作，是集约化与规模化物流的优异探索，通过一体化的服务品牌、专业化的运作模式和统分结合的管理体制，最终形成了和而不同的企业文化。”
正如贺副会长所总结的，经过漫长的培育期，茂祥物流、速派得等13家物流公司最终走到一起共同组建成立了万众物流集团，实现规模化经营，集团管理的仓库面积达到5万余平方米，员工500多名，旗下以天津为基点直达国内专线23条，全国网点27个，RTC分拨中心4个。