该平台还将注重提供线上与线下的两种交易方式,保证客户交易的线上线下随时切换,并提供线上交易与线下物流的配合。中储为平台上的交易提供八大服务功能——样品展示、批发零售、订单集成、仓储装卸、加工包装、物流配送、货物融资、售后服务等,这是我们提出的8S理念,也是我们根据4S店他们的运营理念提出来的。钢铁销售是中储传统优势的业务,这也是传统优质业务在“互联网+”的背景下,改造升级的考虑。

二是构建了中储期货品种的现货交易平台,中储的期货交易已经积累了20多年的销售经验,目前已有11家物流中心具有期货交割库资质,在三大期交所和交易圈内形成了良好的商业信誉。

目前中储正在洽谈合资合作建立中国有色金属现货交易项目,这个市场以现货交易为服务对象,首先在有色金属的全供应链各个环节提供商流、物流、资金流,更好地服务于有色金属领域,在合作的体系中以中储的物流平台为基础,既服务于已有的上交所有色金属期货交易平台,又服务于将创建的中储有色金属现货交易平台。

三是建立中储智慧物流电子商务平台,中储为了适应运输管理的发展,合作开发了具有高科技含量、高运行质量、高实用性的“直营式”专业运输管理平台——“中储智运”智慧物流电子商务平台。整合第三方支付平台、税务、保险及信用评估体,在线代收代付运费、代扣税费、网购保险等,资金线上封闭式结算。实名制发展注册全国运输车辆,确保货物安全。

中储这个平台的特色在于中储线下的物流中心本身就是最大的运输需求体,拥有众多的客户资源和现实的业务需求,我们通过技术整合,来启动这样一个,轻资产项目,中储经过第一阶段的尝试,在取得一定的经验和效果之后,将在全国推广。

四是构建中储的网络化物流供应平台。经过几年的投资和建设,中国的物流仓储基础设施已经比较完善,但是这些物流中心大部分都是各自为战,从用户需求的角度来讲,更要有标准化的,能够提供公共服务的平台。

中储拥有丰富的经验,有自己的标准,也有自己的仓储系统,更多是基于中储多年的品牌和信用。中储未来将拥有自建品牌,以及通过整合使之能和大家共享的平台,欢迎大家一起来建设这个系统。这也符合用轻型的资产来整合重资产的理念,体现出了中储“互联网+”概念的具体应用。

中储还将培育自己的大宗进口散、杂货物的供应链业务,跨境电商的口岸通关及基础物流服务,冷链物流业务、基于管理技术输出的“入厂物流”业务等等。这些业务是中储多年来已经具有的业务模式,在新的形势下,中储将对其进一步进行整合升级。

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