而目前为止,腾讯还未投资任何一家快递、快运企业,他们是C端主要物流执行者;还有在C端的现代化电商仓库领域也可以进行投资;物流SAAS平台,解决物流透明化、提高运营效率的工具也未进行投资;当然,供应链和物流金融领域,在后期也可以进行考虑进入。

   钟鼎投资 
  1投资对象
  卡行天下、福佑卡车、货车帮、汇通天下
  2投资赛道
  卡行天下是专线平台领域,福佑卡车是通过物流经纪人进行干线车货匹配的平台,货车帮主要是干线运输领域,汇通天下是物流大数据应用、车辆服务平台。
  3投资情况
  卡行天下:A轮独家投资;C轮
  01福佑卡车:B轮领投
  02货车邦:A轮,A+轮
  03汇通天下:A轮,B轮独家投资,C轮,C+轮跟投
   点评 
  钟鼎投资是物流行业有较多投资、并懂得物流行业的投资机构,其老总董中浪先生据说也和物流颇有渊源,经常参加各类物流论坛、峰会,也给物流行业提出不少真知灼见;从钟鼎投资方向来看,一是很多都是从A轮开始就进行投资,甚至是独家投资,这对后期在被投资公司中占比和影响力有帮助;
  但在仓储领域、同城配送领域、快递领域、物流信息化领域还未进行布局,但对钟鼎这样财务投资人来说,当然不一定要占有全赛道,关键的考量因素还是后期升值空间。

   红杉资本 
  1投资对象
  运满满、云鸟、达达、饿了么
  2投资赛道
  运满满是干线车货匹配平台,云鸟是同城车货匹配平台,达达是众包物流,饿了么是外卖平台
  3投资情况
  运满满:B轮领投,光速安振跟投,数亿元人民币
  01云鸟配送:B轮领投,C轮跟投
  02达达:天使轮,A轮独家,B轮,C轮跟投
  03饿了么:参与C轮,D轮,E轮,F轮投资
   点评 
  红杉投资是一支美元基金,认识它缘于来自嘉兴的沈南鹏,红杉投资合伙人,睿智、聪明的投资家,红杉投资领域众多、多有成功案例;
  从红杉投资风格看,一般要到B轮及以后才参与进来,说明投资风格偏稳健;投资的方向上有干线车货匹配平台、同城配送、众包物流和物流O2O;同钟鼎物流一样,作为财务投资人,主要考虑的升值能力;  
  而且,红杉投资领域普遍偏轻,多为软件、咨询、信息化、新能源、文化产业等,所以,较少考虑通过投资物流来对其它投资领域产生联动效应。

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