杨庆元：AI助力智能搬运企业降本增效

广州佛朗斯股份有限公司副总经理杨庆元分享了“AI助力搬运企业降本增效实践”。佛朗斯股份作为国内领先的场内物流设备解决方案提供商，深度拥抱AI技术，构建了全方位的智能化体系，涵盖智慧资产运营管理系统、场内物流设备订用、叉车维护维修服务及场内物流设备及配件销售等板块。其智慧资产运营管理系统通过实时数据采集与分析，可预测设备使用效率、优化调度策略并自动生成维护计划，还能根据历史数据动态调整车队规模，提高使用效率，如与某知名大型物流企业合作，提升设备利用率超30%。F系列智能安全管理系统结合计算机视觉与图像识别技术，实现叉车安全驾驶及作业监管，降低安全事故率70%，提高作业效率10-20%。在场内物流设备订用方面，AI驱动订单平台基于市场需求动态预测，智能匹配企业需求与设备库存，精准预测叉车增量需求趋势，使整体运营成本降低20%。叉车维护维修服务借助AI预测性维护系统，实时监测设备健康状态，提前识别潜在故障风险，减少设备故障频次与停机时间，使非计划停机减少40%，客户平均维修响应时间缩短20%。此外，AI还优化供应链与库存管理，精准保障高效周转，降低客户采购成本20%。

蒋雷：物流智能化转型的实战经验

蒋雷分享了深圳市今天国际物流技术股份有限公司在企业物流智能化转型方面的实践思路与成果，他表示软件定义物流是物流领域智能化转型的根本，可围绕智能装备和智能软件两大场景展开，通过堆垛机、AGV等智能装备，融合软件满足立体库、平面库的物流全环节自动化、无人化作业需要，包括智能搬运、智能存储、智能装卸等场景，以此奠定物流智能化转型基础。另外通过智能软件，包括设备云管、数字月台等系统来感知要素状态和拉通物流各环节的衔接，让物流作业与管理更加柔性与协同，有效推动企业物流智能化转型。基于今天国际全体系的智慧物流方案已赋能40多个行业，在典型的转型案例中，通过数据安全认证、业务流程解构与重构，克服了安全性、复杂业务等各种阻碍，为助力企业智能化转型提供了充分保障。

互动环节：理性看待AI与人工协同

在互动讨论中，针对“AI是否会完全取代人工操作”的提问，张海岐强调，AI是人类创造的工具，需理性应用，物流企业数字化转型应以战略驱动而非单纯技术导向，人工与AI将长期处于协同互补状态。

针对佛朗斯股份的智能化系统，杨庆元补充道，AI通过全流程数据打通与动态优化，实现了设备从“被动维护”到“主动预测”的升级，本质是通过技术赋能提升资源利用率与管理精度，而非简单替代人工。