在“冷链—物流领域的价值投资高地”——2016中国储运发展高峰论坛上,上海郑明集团物流研究所所长储雪俭做了“变革与创新——郑明公司的转型发展及其供应链管理的商业模式思考”的主题演讲,以下是她的演讲实录,请读者分享。
物流行业产生新的格局
我从八十年代开始从事物流研究的工作,到今年整三十二年。这三十二年里面,绝大多数公司对“物流”的理解还是停留在“仓库+运输”层面上。中国的储运专业搞了70多年,是到了“整合”的时候了,怎样去整合?就要通过供应链,在供应链的基础上形成商流、物流、信息流、人才流和技术流的整合。整合是对供应链上企业的利益重新分配的过程,对这样的物流整合,我有四个观点:第一,要有物流营销观点,即物流营销是从交易营销、关系营销到网络营销地对客户进行整合;第二,物流是一个“软硬”兼施的整合过程,即管理制度、流程等的软技术和物流设施、设备等的硬技术都需要在整合中发挥作用,但是软技术的东西更重要。第三,物流的整合需要与金融的融合,物流金融将是物流发展的核心力量。第四,物流是人的行业,人的行业决定要先合作再竞争,要有团队的精神。
在这样的思路下,物流行业会产生新的格局。新的格局我判断有六点,第一,中国的物流业进入跨区域整合阶段。郑明公司就是在全中国做冷链物流整合。第二,东部经济的轻型化,轻型化共享经济会对物流未来发展的模式造成影响。第三,城市物流带将会形成,如,华东区域城市物流整合的一体化。第四,个性化物流会快速形成,其中冷链在未来发展利润空间很大,是投资的价值高地。第五,电商引发的快递物流,无论跨境电商还是国内电商,会形成个性化城市物流。第六,集聚经济和集聚物流未来会有更强的生命力。
在这种判断下,我认为国内外产业梯度转移对物流整合产生机会,在国内东部经济向中西部转移过程中,中部地区的物流发展迅速,比如郑州、重庆、武汉、成都等。这种“机会”使我们要重新思考,物流企业发展需要进行升级换代了,这种升级换代所面临的挑战就是大量的低水平的短产业链的企业将穷途末路,只有高度集约化,能够做到长产业链的供应链物流公司才会起飞。商流、物流、资金流、信息流四流实现交汇,然后技术流和人才流加以支撑,这样的物流公司才有得发展。
冷链物流目前呈大市场小企业状态
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