根据《方案》，未来，天津市将建成以国际一流大港为核心的全球航运枢纽，高度协同、高效便捷的国际一流口岸，建成全球重要的航运资源配置中心，建成具有强大辐射力的国际物流网络重要节点，建成京津冀协同发展的重要载体，建成高水平对接国际规则的对外开放平台。

    　　记者从市交通运输委了解到，天津市将积极推进海空两港扩能升级。到2020年，天津港货物吞吐量达到6.5亿吨，集装箱吞吐量1700万标准箱，基本形成体系结构合理、内外衔接高效、通道便捷畅通的立体综合港口集疏运体系，大宗散货铁路集疏运比例超过30%，集装箱铁路集疏运比例达到5%；机场旅客吞吐量达到2500万人次，货邮吞吐量60万吨，基本建成区域枢纽机场和中国国际航空物流中心；实现自贸试验区口岸监管服务功能复制推广，基本建成符合国际惯例的口岸监管体系。

    　　同时，天津市将全力建成全球重要的航运资源配置中心，使得航运服务市场体系不断完善，航运金融创新服务功能显著增强，航运资源配置能力明显提升。到2020年，东疆保税港区融资租赁公司达到1000家以上（不含SPV），融资租赁国际船舶数量超过120艘，融资租赁飞机数量达到1300架，注册资本达到3500亿元，租赁资产规模突破800亿美元。北方航运金融创新基地初步形成。