对于冷链作业时温度流失的问题，G7通过相应的设备可以感知车辆作业时间，这种感知如何实现？G7的设备可以判断这一辆车速度为零，处于熄火状态。但是它在微微振动，通过车辆的振动能够感知车辆是从几点几分开始装车作业，到几点几分结束。通过长期作业数据的积累，可以告知客户对于一辆9.6米长的车辆装卸多长时间，10.75米长的车辆装车需要多长时间等具体的服务数据。

另外一个是安全，冷链除了监控温度“安全”，整个车辆和司机的安全也是很重要的一点。G7如何来做？比如在某个地方的某一个点司机出现了一脚急刹车，通过系统能够知晓司机这一脚急刹车使得它的速度60迈直接降到零，如此举动在现场会发生什么事情？G7的设备会把发生前30秒和后30秒的视频传回来，使得车辆、司机的安全做到最精细化管控。

对蒙牛在全国的经销商和门店包括商超配送，我们用传统的面控状态的方式记录其在城市的配送过程。比如对于计划路线，在送达几个门店然后自动把时间记录下来，通过与系统比对，其配送时间和系统预约时间是否一致，这中间有无延误和发生别的事情。我们通过越来越多的数据输出做出相关的大数据分析，从而优化出最佳线路，并通过G7平台上的车辆，分析出这一个门店和商超，所有为其配送车辆的停车位置，从哪个门进出，并把这些数据提供给城市配送的司机提升其城市配送的效率。

我们发现，整个物流的运作离不开数据，数据代表着我们的运营质量也代表我们的水平。所以我们觉得未来的物流模式的创新都是从数据开始，以数据结束。