搜索
首页 >> 行业前沿 >> 何黎明：建言“十三五”时期智慧物流发展
      智慧物流的目标是智能。通过对物流赋能，实现人与物、物与物之间的交互对话，智能配置物流资源，优化物流环节，从而系统提升物流运作效率。
      从发展阶段看，智慧物流可分为基础期、导入期、成长期和发展期等几个阶段。基础期以智慧物流基础设施建设为主，包括设施设备的机械化、自动化和标准化，以及互联网、云计算、大数据、物联网、智能终端、智能仓库等在内的基础设施建设和推广应用，为智慧物流发展创造了基础条件。
      导入期以智慧物流互联互通为主，借助智慧物流基础设施，实现物流在线化和业务数据化。“万物互联”为智慧物流发展开辟了新的空间。
      成长期以产业融合为主，互联网与物流业深度融合，改变传统产业的运营模式，为消费者、客户以及企业自身创造增量价值。数据代替库存、数据驱动流程、数据重塑组织成为智慧物流重要驱动力。
成熟期以智能化为主，在万物互联和深化融合的基础上，开发人工智能实现智能配置物流资源，形成智慧物流生态体系。
      我国智慧物流正处于从基础期向导入期过渡的重要阶段，发展空间巨大。当然，这几个发展阶段在不同区域和细分市场是可以并行的，这对传统物流产业转型升级提出了挑战。
      智慧物流是物流业发展的新的增长点。智慧物流的兴起激发了物流商业模式创新和市场新进入者的参与，催生出一批像互联网+车货匹配、互联网+合同物流、互联网+货运经纪、互联网+库存管理等新模式，成为物流业大众创业、万众创新的重要源泉。
      智慧物流是物流业提质增效的新路径。智慧物流从物流基础设施智能化入手，通过全流程可视化和数据化，打破市场信息不对称局面，全面改造行业组织方式、商业模式和分工体系，核心是提升企业竞争力，提高市场运行效率。
      智慧物流是物流业转型升级的新动力。智慧物流不是颠覆传统行业，而是通过智能化手段改造传统物流业的基因，由劳动和资本驱动转为效率和创新驱动，为消费者、客户以及企业自身创造增量价值，带来新的业务来源和收入增长。
协会动态​