物流业作为服务业重要的组成部分，如何今后用十年时间打造真正具有国际竞争力的企业，这是物流企业面临的最大课题。
　　如何抓住这个十年发展机遇呢？对此马光远说，“现在物流的市场规模已经形成，包括占GDP的比重以及在整个服务业中的比重都比较高，但具有市场规模的物流业将面临着洗牌，行业在大浪淘沙之后并不影响市场规模，而规模化的效应会使一些小企业被淘汰出去，”在马光远看来，物流企业抓机遇要靠市场的开放，企业的创新。
　　马光远认为，物流业是有光明前景的国民经济战略性支柱产业，更是未来能够形成具有国际竞争力的产业，“但目前我国物流整体的开放度与时代不契合，还需要政府出台相应的扶持政策和开放政策。”
　　中国物流业的未来不仅是挑战更是机遇，通过竞争整合形成龙头企业使得大数据能够切实得到应用，资源得到充分整合与利用。“中国物流行业前百名物流企业的集中度能够占这个行业的80%，整体的物流成本一定会下来，物流现代化水平也就上升到了一定的高度。”马光远说。
　　中国经济的未来几年有着浓烈的双面色彩，一面是“魔鬼”，而另一面是经济实现蜕变、实现转型升级的最好的3到5年。挑战与机遇并存，如何一心一意做好产业，真正抓住新常态下的新机遇，对物流企业来说将是一场生死存亡的考验。对此马光远语重心长地说：“这样机遇，如果丧失掉，企业再想追赶将会异常困难。”