重庆精驿行供应链管理有限公司 蒋啸冰（首席咨询顾问）

进入21世纪以来，以专业化、信息化、机械化与流程标准化为典型特征的现代物流理念逐步改变传统物流行业，成就了我国现代物流发展的1.0时代（2000-2010）。近年来，我国现代物流在网络化、平台化、智能化（物联化）、绿色化、金融化、大数据化与生态化的发展趋势下面临新的机遇和挑战，意味着我国的现代物流发展已经进入转型升级2.0时代（2011年至今）。

那么，我们应该如何认识现代物流2.0，又该如何拥抱现代物流2.0时代呢？

从现代物流1.0到现代物流2.0的演变

在现代物流1.0时代，物流服务理念得以深入人心，并从国家层面确立了物流作为重要现代服务行业的地位，大量的第三方物流企业涌现。期间，涌现出了汽车、家电、商超、医药、烟草、快递快运、物流地产等各个细分领域专业化的现代物流企业；以WMS、TMS、FMS、GPS为典型代表的物流信息化系统或工具得到大面积推广；包括动力叉车、立体货架、自动分拣线、升降平台、汽车尾板等提升物流效率的机械化设备得以普及应用；循环取货、集并运输、JIT配送、VMI管理、多式联运等先进的物流运作模式得以推广……这些以丰富服务内容、提升服务效率、优化服务模式为导向的物流实践，是我国现代物流1.0时代的真实写照。

现代物流1.0时代物流人的服务意识与商业逻辑是：想方设法把物流服务做好，招徕更多的物流业务，推动公司的业绩发展。这种思维逻辑下，决定了物流公司只能通过把物流业务量做大才能获得发展。但是现实情况是，这个业务量并不是由你的物流服务好坏决定的，在激烈的市场竞争中，在经济新常态的宏观背景下，很多物流公司只能眼睁睁看着业务量被人家低价抢走，或者眼睁睁看着客户发货量日益萎缩……因此，所有物流企业都必须面临一个共同的发展难题：企业发展到一定规模以后，其经营业绩就难以有更高的突破，这就是人们常说的发展“瓶颈”，这个瓶颈对于不同的公司有不同的数字梯级，从3000万到3个亿，从30个亿到100个亿，抑或是更高300个亿，除了几个国字号企业，国内真正能够做到300个亿的物流企业凤毛麟角。

但是，精驿行供应链预测，在现代物流2.0时代，现代物流1.0时代的企业发展瓶颈将会逐步打破，100亿级以上的物流企业，特别是具有平台性质的第四方物流企业必将快速涌现出来。一个重要原因是，近年来我国物流行业发展逐步表现出来的现代物流2.0时代的特征，包括网络化、平台化、智能化（物联化）、绿色化、金融化、大数据化与生态化等，为我国的现代物流企业发展提供了“天高任鸟飞，海阔任鱼跃”的无限空间。尽管目前的国际、国内宏观经济形势并不乐观，但是这种蓄势待发一旦得以反弹，在经济腾飞与现代物流2.0共舞的时代，