从最早接触电商物流到现在也有五六年时间了，虽然和传统物流动辄几十年的历史无法比，但我认为这五六年许多电商物流企业已经摸索出自己的破局之道，其中我们的战略合作伙伴天图物流就是一家从传统物流企业成功转型到电商物流的典型代表。俗话说：旁观者清，今天我想从内外的多个角度去给大家分享这一案例。

我认为，传统企业向“互联网+”转型成功真的很难。为啥很多传统企业做电商都做不成功？因为传统企业要在互联网这一领域做好，只能涅槃重生，更新观念，具有互联网思维才可以，而不是简单的转变了经营方向。那么互联网思维的转型模式是什么？很重要的一点是要从事情本身做成功需要匹配多少资源来考量准备，而不是为了怕手里的资源浪费，只在这些资源里打转转，如果是这样传统思维的话，就会背负很大的包袱，举步维艰。

追忆过去，早期电商仓储服务也经历过野蛮成长阶段。几年前我在被誉为电商仓配第三方服务商当中的鼻祖的五洲在线就职时，当时我们做美特斯邦威的仓储配货，一个订单的仓内处理费用是十几元，而到了去年，市场上普遍的只有一两元，甚至个别地方是几毛钱。几年时间，费用跌去的百分之九十多，比现在的A股恐怖多了。可以想象，当时我们的利润有多大，所以说那个时代还是电商服务商野蛮成长的时期。

再来分析一下现在市场上的一些成功电商第三方服务商，最没有生存危机的就是那些有平台背景的服务商，其实它们已经不是纯正的第三方，完全可以叫第二方。包括阿里系的云石（前身五洲）、心仪、百世，唯品系的品骏等，理论上只要平台不出现大的问题，这部分服务商就能随平台一起成长，但最大的问题就是跨平台服务，这是先天无法逾越的鸿沟。

具有快递背景的，如中通、汇通、圆通、顺丰都在提供第三方物流仓库服务。顺丰就曾推出，只要走快递仓免费租用的优惠活动。但这部分服务商，可能会存在一个问题，那些既有的优势资源是否会成为新业务的包袱？它们能否向苏宁易购转型那样，有那么大的决心，不受原有固有格局的约束，涅槃重生，还是像顺丰的嘿客那样，只是昙花一现。大家拭目以待吧。

像天图物流这样，作为纯粹第三方仓配服务商代表，既没有平台背景，也不像快递公司，但有原始的海量客户群，它们如何走出自己的生存发展之路？

之前我负责天图物流电商事业部，大约有一年半时间，现在创业做了目前的这家，做全平台分销业务的天禾网络科技公司。在天图时，我主要做的两件事，一个是抓细分领域，另外一个是做跨界服务。天禾网络科技也是因为在做跨界服务准备中触发的灵感，然后创业成立。天禾网络科技创立不到