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首页 >> 行业前沿 >> 第三方医药物流企业创新动力与路径探索

    长期以来，我国医药企业在物流管理和运作上一直沿袭着“大而全、小而全”的经营思路，不仅仅是大企业，许多中小企业均拥有自己独立的仓库、车辆、设施设备、管理人员等。随着我国医药流通体制改革的深入推进，医药流通模式发生了深刻变化，传统的多级批发格局被打破，取而代之的是扁平化的医药分销格局。在新的流通格局下，物流配送被提升至重要的战略高度，大型医药物流配送中心纷纷在各地建立。这一时期，专业性较强的第三方医药物流逐渐得到业内外的普遍重视，并呈现出良好的发展势头，提供全方位的第三方物流服务的企业日渐增多。随着信息网络技术的飞速发展和供应链管理的逐步成熟，以大型第三方医药物流企业为主体和龙头的集成化医药物流将会迎来巨大的发展空间。

    前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国医药物流行业市场前瞻与投资预测分析报告》对我国第三方医药物流企业在信息化时代和供应量管理热潮中的创新动力进行了剖析，并为企业指出了具体的创新路径。

一、第三方医药物流企业创新动力

    第三方医药物流企业服务创新既要遵循物流业规律，还要考虑医药业特点。根据学术研究所知，可以将单个企业作为识别驱动力的界面，把服务创新驱动力分为内部动力和外部动力。任何服务创新的发展趋势都呈现出战略导向性和系统性，战略在服务创新中起着灵魂作用，物流服务创新是基于战略的网络化创新模式。因此，其动力模型如下图所示。外部动力为医药物流服务创新提供了可能性，而内部动力则提供了可行性。

1、外部动力
（1）外部轨道
    轨道是在社会系统如一个国家、一个国际性产业网络、一个地区性专业网络等中传播的概念和逻辑，通常通过很多难以准确识别的行为者进行传播和扩散，并与周围环境相适应。轨道往往会对企业创新活动产生很大作用，并要求企业在轨道约束范围内进行创新。
    第三方医药物流企业服务创新的外部轨道动力包括技术、制度、服务专业、管理和社会轨道五种。其中，最重要的是服务专业轨道。第三方医药物流服务创新由物流行业自身性质所决定，必须以物流业的一般性知识、基本方法和行为准则为基础，同时还要考虑到医药物流服务的特殊之处，在服务专业轨道约束和演进范围内进行。

（2）外部行为者
    “行为者”是指人、企业或组织，其行为对服务创新活动有重要影响，并经常包含于创新过程之中。
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