还是那句话“没有做不到只有想不到”，所以我们不要认为我们做不到的事，别人同样做不到。或者认为，别人做不到的事，我们也做不到。

我想面对着超出平时10倍以上的订单量，究竟如何去优化各个环节，来提高“双十一”的发货效率，保证货品以最快的时间到达客户手中，减少投诉和退货，取得最终胜利，肯定是各个电商同行较为关心的话题。

我也曾经在思考优化相关环节中有过不少困惑，但我一直坚信方法总比困难多。当我通过不断的实践和学习之后，如愿的找到了一些方法，问题也渐渐有了答案。

 

一问：我们在发货时，快递运单可不可以不用打印？

答：可以。这个问题含金量很高！

的确，快递单的打印看似几秒，但对打印几万份或几十万份的量来说，是个庞大的工程，人力和物力消耗不说，影响发货时效才是最为关键的。用“标签”打印，代替“运单”打印，并不主要是一张“标签”比一张“运单”便宜，最为主要的是一张“标签”的打印时间为零点几秒，而一张“运单”的打印，则需要2秒以上。因为“运单”是多联单，需要复写，只能采用针式打印机，相对标签打印就慢了许多。标签打印不仅快，噪音也小，而针式打印会有较大的噪音，对操作现场来讲还会影响人员的情绪。减少运单的消耗本身也是种环保。

如果对于有上万订单量的电商来说，准备那么多的快递单可能就OUT了，打印快递单张贴，就需要去改进了，用“标签”替代“运单”，整体效率提高10%是绝对没有问题的。降低的成本不仅是物料，更主要是人力。

不要再问“这个可以吗？”，我能这么回答，肯定是已经有电商这么做了。

     

二问：我们在与快递公司交接时，可不可以不需要一个包裹一个包裹的交接？

答：可以。

通常一家快递公司都会固定一个扫描包装口，将同一家快递公司包装好的快递堆码托盘，以“托”为单位进行交接，从每托的扫描开始和结束时间可以查询相关明细（清单）。

快递公司	托盘编号	扫描开始时间	扫描结束时间	扫描件数	签收人